【RCEP财讯】马来西亚国际航班容量回升至疫情前水平的89%,中国市场成增长主力

据《航空周刊》报道,马来西亚国际航班容量已成功恢复至疫情前水平的89%,而今年首季国际市场容量更是按年增长了38%。航天网站指出,中国重新开放国门是促进国际航班容量增长的主要推手。

 

【RCEP财讯】马来西亚国际航班容量回升至疫情前水平的89%,中国市场成增长主力

 

旅游数据公司OAG的分析数据显示,今年首3个月,从马来西亚到中国的可用出发座位数量激增至近77万个,而去年同期仅为12.4万个。

 

报道指出,预计今年的国际游客将达到2730万人次,较2023年的2000万人次增长了5%。在OAG评选的亚太地区最具连接性机场中,吉隆坡国际机场荣登首位。

 

今年首季,该机场约占了马来西亚国内外航班容量的58%,近几周开通及宣布新航线的包括峇迪航空(Batik Air)飞往伊斯坦布尔萨比哈格克琴和亚航飞印度阿默达巴德、斋普尔、特里凡得琅和维萨卡帕特南等航班。其容量按年增长约1%,已恢复到疫情前水平的约77%。

 

今年首季前五大国际市场是印尼(151万4139名游客人次)、新加坡(112万1572人次)、中国(76万8168人次)、泰国(69万8052人次)和印度(43万8431人次)。大部分国际航班目的地集中在东南亚(398万6306人次),其次是东北亚(171万4247人次)、南亚(77万1322人次)、中东(60万6503人次)、西南太平洋(36万3374人次)和西欧(13万9309人次),比去年同期有所增加。

 

吉隆坡是最大的航空枢纽,出发座位数为833万6322个,其次是槟城(122万5575个)、亚庇(114万2300个)、古晋(79万8012个)和新山(48万1251个)。

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