韩国的LG新能源已成为全球第二大电动汽车电池生产商，取代了中国的比亚迪，后者保持了这一头衔已超过一年。
报告显示，LG新能源2月份共销售了12.7吉瓦时的电动汽车电池，占据全球市场的13.7%份额。而中国的宁德时代仍以38.4%的市场份额稳居榜首，比亚迪则下滑至第三位，市场份额为13.1%。
SNE Research指出，全球电动汽车电池销量同比增长27%，达到92.4吉瓦时。
这是自2023年1月以来，LG新能源首次超过比亚迪。SNE Research表示，特斯拉的Model 3和Model Y以及通用汽车的Lyriq SUV等车型的受欢迎推动了今年LG新能源的销售。
此外，SNE Research还指出，2月份春节假期期间，比亚迪在中国的电池销量大幅下滑。随着LG新能源在电动汽车电池市场的崛起，电动汽车产业竞争格局或将发生新的变化，值得密切关注。
